为深入开展社会化宣传教育，提升全民消防安全素质，武汉消防通过剖析火灾案例、分析火灾成因、讲解消防安全知识要点，全面提升个人基本消防安全技能，培养居民消防安全习惯，落实社会单位主体责任。本期继续为您讲解“2·4”德荟鑫某号船火灾事故，对这起火灾事故，武汉消防提醒:逃生知识多了解，生命安全多保障。

对于此次船只着火，应吸取教训，船上逃生路线应该保持在任何情况下畅通无阻，并在每一段路程的拐角处标注明显的引导标记，在重要场所应多处公布该逃生路线的示意图，使得所有人都能够了解在各种紧急情况下的逃生路径，不同紧急情况下的逃生路线应该用不同颜色加以区别，船上逃生路线应有多条。

当船舶发生火灾，值班人员接到报警后或由失火自动警报器显示火警，由驾驶台迅速向全船发出火灾警报。一般使用警报设备是警铃、汽笛，同时，还伴有灯光显示。火警信号是连续短声一分钟。表示火警区域是连续短声一分钟后，鸣长声表示船舶的前部;鸣二长声表示船舶的中部;鸣三长声表示船舶的后部;鸣四长声表示船舶的机舱内部;鸣五长声表示船舶的上层建筑内部。

警报一旦出现，应立即弄清属于何种紧急情况，不要与救生信号弄混，延误宝贵的时机。迅速在2分钟内携带应变部署中规定的消防器材和设备，到达消防集合地点。按照应变部署集合的人员，在船长指挥之下，进行应急行动。要保护旅客和船员的人身安全。

武汉消防提醒:如果火势蔓延，封住走道，来不及逃生者可关闭房门，不让浓烟、火焰侵入。当船只某一楼层着火，还未燃烧到船舱时，船员应采取紧急靠岸或自行搁浅措施，让船体处以相对稳定状态。被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后借助救生器材，向水中和来救援的船只及岸上逃生。