近日，全国工商联、人社部、全国总工会联合举办“全国就业与社会保障先进民营企业暨关爱员工实现双赢表彰大会”，会上来自东西湖区的湖北安捷物流有限公司（以下简称“安捷物流”）获评“全国就业与社会保障先进民营企业”。这份殊荣不仅是对安捷物流在促进就业、完善社会保障、构建和谐劳动关系等方面突出贡献的肯定，更彰显了企业将社会责任融入发展血脉的长期坚持。

投资规划里“种”700个岗位

“我们岗位需求并非事后添加，而是在项目规划之初，就将岗位设置和人才培养纳入整体规划，作为关键一环。”

安捷物流董事长冉建波表示，企业以“物流＋制造＋新能源”协同发展作为战略方向，已构建覆盖华中、辐射全国的物流网络，近年来围绕“新能源一体化供应链服务”转型升级，于2023年在东西湖成立湖北安捷楚道供应链有限公司。

公司新采购一批新能源汽车。

公司的项目基建与人才培养“双线并行”，项目破土之时，人才“订单班”开班；项目投产之日，高度匹配的新员工即刻上岗。截至目前，公司已直接创造超700个岗位，本地员工超半数。

作为企业战略布局的核心板块，新能源电池循环载具业务聚焦新能源汽车动力电池的全生命周期管理，涵盖研发设计、智能制造、循环回收等环节。这一领域的技术密集特性，直接催生了大量高技能、创新型岗位。

企业组建的“新能源循环包装研发团队”，吸纳了材料科学、机械设计、物联网技术等领域的专业人才。他们通过研发高强度、可循环的电池包装材料，并嵌入智能追溯模块，为新能源汽车企业提供定制化物流解决方案。

车间内制作装电池的载具。

在物流行业加速拥抱数字化的浪潮中，安捷物流以创新为驱动，拓展业务、升级模式。公司投入数千万元搭建智慧物流系统，集成物联网追踪、AI路径规划及自动化仓储技术。系统上线后，单个订单处理时间从15分钟压缩至9分钟，车辆空驶率下降28％。

“过去需要20人同时操作的分拣线，现在仅需5名技术员监控系统运行。”冉建波坦言，技术确实替代了部分重复性劳动岗位，但并未减少整体用工规模。相反，系统对数据分析和设备维护的需求，催生了“物流数据分析师”“智能设备运维工程师”等新岗位，2025年公司技术团队规模较转型前扩大了一倍。

“订单班”适应周期缩短60％

相比同行的“招聘难”，安捷物流的新招聘员工，不仅数量足，更是“上手快”。这离不开“产教融合、校企合作”的创新培育模式。

安捷物流已与江汉大学、武汉交通职业学院、重庆工程职业技术学院等多所高校签订了战略合作协议，围绕‌物流专业课程共建与人才定向培养、前沿科研项目联合攻关‌等多个维度开展深度合作。在这一过程中，区人社部门积极发挥桥梁纽带作用，通过政策引导、资源对接与服务保障，为企业与院校的协同育人提供了有力支持。

以公司正在推进的氢能重卡运输板块为例，通过“订单班”招募的毕业生，因其在校期间已接触过新能源车辆基础知识和物流调度系统，入职后仅需进行短期的岗前安全与流程强化，便能独立承担任务。

航拍即将投入使用的安捷物流新能源供应链一体化园区。

据公司人力资源部门估算，相比从社会招聘完全无经验的员工，这批“前置培养”人才的岗位适应周期平均缩短了约60％，实现了“毕业即上岗，上岗即上手”。

“在社会就业紧张的背景下，提前被公司培养，毕业就上岗并持续培养，真的很暖心，我很憧憬未来。”从订单班毕业的员工李伟谊对记者由衷感慨。

此外，公司与北京航空航天大学联合开展的“网络货运平台数据价值挖掘与运营优化”研究项目，便是该模式下的成功实践，有效解决了平台运营中的关键技术难题，实现了学术研究与企业实际需求的无缝对接。

“产业规划延伸到哪里，人才地图就绘制到哪里，培养链路就提前布局到哪里。”冉建波表示，以人才培养为支撑，围绕新能源的全生命周期的产业规划才有源源不竭的底气。

采访手记

就业“长”在投资规划上

在推动高质量发展、落实就业优先战略的背景下，民营企业如何通过自身实实在在地发展，创造更多更高质量的就业岗位？

总部位于东西湖的安捷物流，以其在新能源供应链领域的深耕实践，探索出一条“就业长在产业上”的可持续路径。

在投资规划里“种下”岗位种子，以“产教融合”实现“毕业即就业”。安捷物流将用人需求前置到投资规划和项目设计环节，能确保每一个新增产能、每一条新产线都对应着清晰、具体的岗位创造，避免产业发展与人才需求“两张皮”，不仅实现企业自身投资效益最大化，更是构建了一个高校、企业、学生三方协同共进、互利共赢的生态体系，打造了一个企业贡献社会的样板。