今日上午10：00，武汉市政府新闻办召开“高质量完成‘十四五’规划　奋力谱写中国式现代化武汉篇章”系列新闻发布会（第七场），介绍“武汉系统提升开放枢纽功能”相关情况，东西湖区就陆港型国家物流枢纽建设回答记者提问。

问：您好，请问东西湖作为陆港型国家物流枢纽承载地，如何系统提升陆港枢纽功能？谢谢！

答：“十四五”期间，我们聚焦武汉国际性综合交通枢纽城市定位，全面贯彻落实国家、省市关于国际陆港建设的决策部署，始终坚持以高水平对外开放促进经济高质量发展，相关工作取得重大进展和系列成效。下面，围绕三个方面作简要介绍。

系统提升枢纽功能，辐射能力逐步增强。建设枢纽，2021年获批建设陆港型国家物流枢纽，2025年获批建设中欧班列华中区域集结中心，吴家山国际陆港成为参与高质量共建“一带一路”的重要载体。加密通道，中欧班列年开行量稳定在千列以上，通达全球120个城市，创新构建“中欧班列＋江海联运”模式，与阳逻港、钦州港等重要港口实现高效联动与功能互补，有效打通四向开放通道。拓展空间，在陆港附近新增规划用地1500亩，支持多式联运、供应链组织、大宗商品贸易等产业发展。优化服务，与汉口海关深度合作，全面进驻，率先探索湖北省首票运用分类监管“区内直转”模式，整体通关效率提升5倍。系列关键举措，为武汉加快构建高水平对外开放格局提供了坚实支撑和有力保障。

全面构建集疏运体系，通行效率显著提升。公路方面，G107快速化改造工程、金山大道西延线即将通车，全区公路通车总里程达1600公里。水路方面，青锋港（一期）建成试运行，新增吞吐能力350万吨，舵落口港改造稳步推进。铁路方面，武汉铁路集装箱中心站新增1条线束，年作业能力达80万标箱，铁路口岸监管区扩建至7万平方米，年作业能力达2000列。铁路场站与物流园区、港口码头协同联动不断增强，多式联运集疏运体系快速发展，充分发挥出大运量、高效率、低成本运输方式的核心作用，为枢纽能级提升和高质量发展注入强大动力。

积极推进产业融合，枢纽经济持续壮大。适铁适港产业聚集，江丰电子、芯丰精密、宝龙达、TCL、创维等一批电子信息和智能制造企业相继落户；良品铺子、周黑鸭、天济等食品大健康龙头企业持续壮大。物流降本提质增效，汉欧、京东、顺丰、中通等现代化物流园区陆续建成投用，全区交通运输市场主体突破5800家，A级以上物流企业达239家，仓储面积超500万平方米，均居全市首位。枢纽经济显著提升，2024年，全区交通运输、仓储和邮政业增加值实现146.6亿元，较“十三五”末增长115％。形成“枢纽带动产业、产业反哺枢纽”的良性循环，为交通区位优势转化交出了答卷、提供了方案。

当前，中欧班列华中区域集结中心正在加快建设，作为核心承载区，东西湖将系统提升开放枢纽功能。一是完善枢纽节点，强健筋骨，提升基础设施能级。二是强化集疏运体系，畅通血脉，实现物流高效衔接。三是推动降本增效，数智赋能，促进枢纽流量转化为经济增量。班列联通欧亚，枢纽撬动全局。我们将以枢纽为支点，聚力产城融合，筑梦“中国网谷”，为谱写中国式现代化武汉篇章贡献临空港力量。谢谢！