10月19日，中欧班列(武汉)沃尔沃整车进口专列抵达中铁联集武汉中心站，该班列于波兰时间10月7日从波兰马拉Adampol站始发，经整车口岸检测合格后进入综保区保税存储，50个货柜共装载100台沃尔沃牌汽车。

这些汽车将被送至新港空港综合保税区东西湖园区，在东西湖园区报关，经办理相关手续后陆续配送到上海、成都沃尔沃库，后转至各地4S店销售。

"相比于海运，铁路运输更加快捷，大约快10-15天左右。"据武汉临空港经开区综合保税物流产业建设管理办公室工作人员介绍，与海运进口整车相比，武汉及周边地区消费者等车周期将大幅压减，从订车到提车最快只需20天左右。不仅如此，经销商节约了从沿海口岸转运车辆的综合成本，可以实现让利于消费者。

今年9月28日，武汉临空港经开区综合保税物流产业建设管理办公室与北京长久物流股份有限公司及东泽国际实业(武汉)有限公司签订《武汉整车口岸国际铁路整车进口项目合作协议》，自此首个汽车整车进口项目正式落户武汉东西湖综合保税区。

据介绍，该项目依托湖北整车进口口岸功能平台及中欧(武汉)班列大通道，立足打造沃尔沃整车进口华中保税仓储基地。项目整体计划实现3000台整车进口，总共1300个集装箱，合计26个班列，车型为沃尔沃V60、V90、XC90。其中2000台来自比利时根特，1000台来自波兰马拉舍维奇，经整车口岸检测合格后进入综保区保税存储。

自整车进口工作开展以来，武汉临空港经开区综合保税物流产业建设管理办公室立即成立了工作专班，协调区属职能部门和相关单位，做好装车配载、通关查验、单证操作、消杀进站、上线检测等各项工作，高效促成了我省首个整车进口专列项目落地，也标志着省内首个整车口岸正式开始运营。

9月29日，第一列班列(50个货柜，每个货柜装载3台车)从波兰马拉Adampol出发，通过汉新欧铁路历时13天，于2021年10月11日到达武汉铁路集装箱中心站;第二列(50个货柜，每个货柜装载2台车)于2021年10月5日出发10月17日到达武汉。包括10月19号到的第三列班列在内，今年年底前将完成发运计划1000台左右沃尔沃整车，预计2022年上半年完成剩余发运计划。