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气象专家谈大范围雨雪、低温等天气
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在春运前夕的关键时期,我国出现大范围雨雪、降温等天气,南方多个省、市更是降下初雪,给春运交通、农业、电力等造成了一系列影响。
据中央气象台的预报,未来10天,影响我国的冷暖空气均较活跃,青藏高原、西北地区东部、黄淮、汉水流域、西南地区东部、江淮、江南等地多阴雨雪天气;我国中东部地区气温偏低。1月18-22日,我国将出现入冬以来最大范围的雨雪天气过程,陕西、河北、山西、河南、山东、湖北、江苏和安徽等地将有大到暴雪,大部分地区气温也将有所下降。大范围的雨雪、低温等天气会对社会经济发展和人民的生产生活,特别是给公众返乡探亲、出门旅行带来什么样的影响?我们又应该如何积极地防御?
主持人:今天我们很荣幸地邀请到了中央气象台首席预报员杨贵名研究员和国家气象中心生态与农业气象室主任王建林研究员做客新华网,接受新华网和中国气象报社的联合在线访谈。同时还有我们的嘉宾主持中国气象报记者林琳共同参与本次访谈,欢迎大家的到来!
这段时间以来大风、降温雨雪等字眼频频出现。1月10日以来,我国南方多个省、市降下初雪,湖北出现近15年来最严重的一场大到暴雪天气,贵州雪凝范围破 1984年以来同期记录,江西出现入冬最强寒潮。这一次天气过程的影响有多大,有一些什么样的特点,能不能先请专家介绍一下。
杨贵名:1月10日的这次过程我们可以回顾一下,从1月10日开始实际上真正影响我们国家大部分地区的是11日-13日这段期间,但是后期也陆续没有天气转好,实际上一直在下着雪,主要是城郊这些地区。这次过程应该说是进入2008年以来的比较强的一次过程,也是入冬以来比较强的一次冷空气过程。整个我国中东部地区出现了大幅度的温度下降,降雪天气范围比较大,有些地区是持续降雪,特别是东北地区温度持续偏低。据我们所知道像北京这边地区连续几天最低温度都是零下八、九度,也是不多见的。这次的过程影响比较大,实际上这次过程的持续影响到现在为止还没有结束,未来又将有大范围的降雪天气出现。
主持人:据报道1月10日以来的这次大范围雨雪天气导致交通运输受阻,湖北、湖南、贵州等地机场无法正常起降航班、高速公路封闭。据初步统计,湖北、湖南两省因灾直接经济损失达到3亿多元。目前已经进入春运季节,学生客流运高峰已经开始,大家纷纷踏上了返乡探亲、出门旅行的征程。这种大范围的雨雪天气过程会对春运产生什么的影响?
杨贵名:大范围的雨雪天气肯定会对春运有影响,主要的影响大概有这么几方面:一是交通的影响,最严重的可能还是公路交通的影响,因为公路交通目前还是公路、铁路、航空这几大交通工具中分布最多、最广的交通工具。其次是对航空的影响比较明显,雪下到地面上以后会造成地面摩擦力减小、打滑,飞机不能起飞、降落。雪对铁路的影响不是很大,除非雪下得很大,积雪深度超过20厘米的话对铁路有一定的影响。主要影响的还是公路交通和航空,还有就是水路,水路影响主要是影响能见度,因为海上也好、江河也全是受能见度的限制,很容易出现撞船、触礁等情况。所以雪下得比较大的时候能见度很低,看不到一定范围之外的船只动向,所以很容易造成船只间的相互碰撞。因为船在水里面行走的话改变方向要有一定的距离,而在一定距离内反向不容易改变过来。很形象地做一个比喻,在路上一个汽车开得快的时候要改变方向很难,水里面的船、空中的飞机也是这样,在一定距离内要改变方向很困难。所以这时候就要有一定的能见度,而下雪的时候能见度是比较低的。所以主要影响的就是公路、航空和水路。
嘉宾主持 林琳:我们注意到,在这一次天气过程中,湖北、湖南、江西和贵州等地部分地区先后出现雪凝、冻雨现象。1月14日,贵州出现的冰冻范围更是突破了1984年1月20日 68市县一日内同时出现这种天气的历史记录,据说是达到76个县市。同日,湖南也出现全省性道路结冰现象,省内多条高速公路封闭。究竟什么是雪凝、冻雨,这些现象会对交通产生什么样的影响。雪凝、冻雨会对农业生产带来影响么?
杨贵名:雪凝这种现象实际上我们气象上很少去说,实际上它是空中降雪降到地面上以后,近地面的气温接近于零度,或者是在零度、负一、负二度这样的范围之内,在零度附近摆动,当雪下到地面上或者挂到树上,或者在地面附着物上的话,如果温度稍微升高一点点使雪花融化,这时候的温度大概因为只有一、二度,也就是零度左右,稍微融化以后雪花就会变成水,而稍微融化以后进入夜间温度又会下降,突然一下降融化的这部分水就会冻结成冰的状态。到了树上就会形成像雾松或者雪松的这种状况,雪凝大概就是这样一种现象。
冻雨是在冬天下学的时候雪花从高空往下落的时候在中间有一个气层,比如大概是近地面到1500米的高空中有一个暖层,甚至更高一点比如到2000甚至 3000米,中间有一个气层相对比较暖,那个中间的温度大概在0-4度中间,在这个温度中雪花下来以后经过这个气层雪花就化成水滴了,水滴再往下降,降到近地面的时候近地面温度在零度甚至于零下一、二度附近,这时候水降到地面上或者地面附着物上的时候就马上冻住了,但是不是冻成冰,而是把水冻成相当一层冰盖似的,这就叫冻雨,一般这种冻雨对电线的影响比较大,冻雨严重的时候会使电线直径增加两、三厘米左右,电线超过了它的负荷以后就会把电线压断,在地面上就会影响交通,使人和车辆行走都非常困难。今天早上到这里来进行访谈之前也看了一下实况,今天早上贵州省大部分地区都出现了冻雨。
嘉宾主持 林琳:那王主任,冻雨、雪凝对农业有什么影响呢?
王建林:无论是冻雨还是雪凝,谈到对农业的影响和雪和雨没有本质的区别,冻雨和雪凝都是增加土壤的水分,但是冻雨和雪凝是温度比较低的时候产生的,由于温度比较低抑制了农作物的生长。如果是在北方,这种冻雨或者雪凝,特别是冬季没有作物的农田应该是没有什么影响的。
嘉宾主持 林琳:王主任,大家都说瑞雪兆丰年,究竟什么是瑞雪?1月10日以来的这场降雪天气对农业将产生一些什么样的影响。
王建林:瑞雪兆丰年是中国古代流传的名言,瑞雪实际上就是喜雪、好雪,或者是对农业生产有利的雪。为什么说瑞雪兆丰年呢?因为在冬季一般雨雪天气会比较少,如果出现几场比较好的雪一方面增加了土壤的水分,对明年的春播生产比较有利;另一方面雪下来以后对冬季生长的作物,比如冬小麦铺上了一层雪以后起到了增温、保伤的作用,避免强冷空气来的时候把冬小麦冻死。对南方来说如果下一场好雪的话一方面对在地的作物虽然有一些影响,但是南方相对来说温度比较高,影响比较小,同样增加了土壤的水分。瑞雪兆丰年就是说冬季雨雪多预示着来年发生干旱的可能性比较小,农业生产可能会获得大丰收。
主持人:杨首席,一般来说,进入小雪、大雪时节就应该雪纷纷了,而现在已经进入三九天气才出现这种大范围的降水天气,这瑞雪是不是来的太晚了一些,由此来看的话今年冬天的天气是什么样的特点呢?
杨贵名:应该说二十四节气进入小雪、大雪,就预示着从这个节气开始雨雪逐渐增多,是一个冬天降雪逐渐增多的过程,但是不一定说到了小雪或者大雪的节气就一定下雪,这个概念实际上是一个统称,也就是说是一个气侯上的状况,进入这个季节降雪就会比较多一些。
今年的状况是这样子的,因为大家都感觉到了这种全球变暖,暖冬的特征比较明显,在入冬或者冷冬的前期,我们国家大部分地区冷空气比较少,一个是强度比较弱,再一个次数比较少。因为大家知道要下雪或者下雨必须满足的两个条件就是暖湿气流(空气要有相当的湿度,要有水分,温度比较高),这个气流就来自于南方,来自于热带地区;还有必须要有冷空气,冷空气来自于极地,来自于高寒地区。今年冷冬前期影响我们国家的冷空气相对来说明显偏弱,次数也不多,即使有暖湿气流的配合没有冷空气也不太容易下雪。所以在一月份之前我们国家大部分地区降水相对比较少,空气比较干燥,温度偏高。
但是到了一月份大气环流发生了很大的变化,这种环流的变化使我们国家冷空气的活动比较活跃,冷空气活跃以后再加上低纬度的暖湿气流也在逐渐加强,正好这一冷、一暖两个正好结合在一起。所以这段时间一是冷空气比较强,冷空气活动比较频繁,还有暖湿气流比较强盛,这两个气流共同影响,相遇的比较巧,所以最近一段时间,特别是在长江流域雨雪天气比较多,而且长时间维持低温天气,这是主要的原因。
主持人:1月23日,全国范围内的春运正式开始,据交通部预计,现在也是学生客流的高峰期,今年春运客运量全国大概增长5%左右,总运输量将达到21.5亿,目前,中国气象局已经全面做好启动春运气象服务保障工作,也将打造一个春运绿色通道,请专家介绍一下这方面的有关情况。
杨贵名:有关春运我们中国气象局非常重视,实际上每年都非常重视,特别是中国气象局的局长几乎每天都会过来听我们春运的气象预报会商会议,我们气象局从上到下都非常重视,具体到气象单位,也就是国家气象中心我们制定了比较明确、细致的春运方案,做得非常详细,主要宗旨是“以人为本、无微不至、无所不在”,体现这样一个“气象为大众服务、为人民生产生活做好服务工作”的理念,所以制定了一系列的服务措施,从硬件、软件以及从预报到服务,都制定了一系列的比较详细的方案。比如我们加强会商,加强中央台与地方台的会商,加强和新闻媒体的联系、合作,通过各个媒体以最快的速度、最简单的方式、最详细的内容把我们的预报信息传达给大众。这是我们做的主要工作之一。
嘉宾主持 林琳:杨老师,我们也听说在1月10日的大范围的雨雪天气过程中广东省卫生厅首次启动了气象突发公共事件预警信息发布平台,超450万条突发公共事件气象预警信息成功发送到用户手中。此外,气象与交通、农业、电力、卫生等部门还联合发布了多种预警。请介绍一下,在春运的关键时期,我们是如何以预警信号为先导,实现多部门协作,共同防范气象灾害、自然灾害?
杨贵名:我们的预警工作中国气象局非常重视的,中央气象台和地方气象台不一样的就是负责全国性的、大范围的气象灾害预警预报和监测工作,地方台是在我们的基础之上发布短时、临近的预警。具体一点讲就是中国气象局、中央气象台这样一个气象部门的高层次的预报单位主要是发布大范围的、时效比较长的灾害性天气,比如说冬天我们可能会发这种寒潮预报、寒潮警报,大风降温预报、大风降温警报,大雾的预报等等,是这种范围比较大、时效比较长的。对于省里面,各省市自治区来讲,就根据中央台发布的情况,他可以根据本省的情况做短时、临近的预报,比如未来两小时到六小时的预报,甚至到12小时的预报,他都可以随时发布,然后根据情况灾害天气一结束以后随时结束,根据他们各自的情况来发布,这种预警信号大家也都会经常听到,有黄色、橙色、红色等等。
嘉宾主持 林琳:您能再给我们具体介绍一下预警信号有一些什么样的等级,在不同的等级时我们要采取什么样的措施?
杨贵名:等级是由低到高,当我们判断某一种天气现象,或者某一种天气会给人民生活带来一定影响的时候,但是影响程度不是特别强,但是肯定会有影响的时候就开始发布最低预警,比如某些天气可能分为蓝色、黄色、橙色、红色,我们可能就会发最低一级的蓝色信号;当上升到一定强度,影响比较大的时候就会再升一级,这是从影响强度、强弱上来讲分级的。从时间的长短来讲,如果我们发的时效比较长的时候先发的是比较弱一些,等到临近的时候会逐渐加强,信号等级会逐渐加强,提醒大家在这种情况下,只要发到橙色甚至于上升到红色的时候就非常危险了。
这种情况下你必须防御,不得不防,如果不防就会出现重大的灾害,甚至于生命财产的重大损失,所以我们气象部门大概定了十三、四种的预警的灾情天气。随着人民生活水平的提高,随着社会的发展,我们对一切可能观测到、预测到的灾害性天气都有预警信号的发布。
主持人:据中央气象台的预报,未来10天,影响我国的冷暖空气都比较活跃,1月18-22日,我国还将出现入冬以来最大范围的雨雪天气过程,很多地区的气温将再次下降。那么这一次冷空气活动究竟会达到什么样的程度,影响范围有多大,请专家先给我们介绍一下。
杨贵名:我们对这次过程实际上是非常重视的,进入一月份以来,大概这是第二次范围比较大的降雪过程。这次过程是由冷空气和暖湿气流的共同作用和影响的,用我们普通的话来讲就是叫“碰巧了”,在这种有利的情况下也就是从今天晚上开始我们国家中东部地区将出现一次大范围的降水过程。这次实际上是一个冷空气过程,但是冷空气的特点是降温幅度不是太大,主要是它的降水特点,但是降水过后可能会有一些风,但是风也不是太大,大概有四、五级风,主要是大范围的降水过程,而且降水大的地区可能在黄淮、江淮、汉水流域这代降水比较大一些。西北地区可能像宁夏、内蒙古河套地区、陕西部分地区稍微大一些。
杨贵名:所以我们把这次过程的最大特点就定为是大范围的降水。这次过程也可能是今年入冬以来范围最大的降水过程。为什么温度降的幅度不大呢?主要是前面也谈到了10日-13日的那次过程,实际上目前还在影响着这次冷空气过程,使得中东部地区气温无法回升回来,后面的冷空气过来以后降温幅度必然比较小,我们估计降温的范围不会还大,还有幅度比较小,大部分地区大概也就有两到六度,甚至有的地区是两到四度的降温,很小部分可能会有六到八度的降温,大范围的降温天气不会出现,主要是降雪天气。降雪主要是在长江以北地区,长江以南地区,也就是沿江地区,江西北部、湖南北部、浙江北部这些地方有可能是雨夹雪,后期冷空气下去以后到21日、22日以后这些地方有可能会转雪,南方大部分地区还是以雨为主。
主持人:即将到来的这一次冷空气过程和上一次相比有什么特点,会对春运产生什么样的影响。另外王主任,对农业生产有什么样的影响。
杨贵名:这次降雨过程最大的特点就是范围大,如果按照强度维持这种状况的话,量比较大,具体到河南、安徽、江苏、河北、陕西、宁夏局部地区等等这些地区会出现大雪,甚至于有些地方会出现暴雪,比如河南、安徽、江苏,湖北的部分地区,这些地区水气条件相对好一点,江河湖泊可能多一些,这些地方可能会出现暴雪天气。东部地区的一些交通枢纽,像湖北汉口、河南郑州的几交通枢纽可能影响比较大一些。整个这次大范围的降水北到内蒙古中部,南到华南北部(广东北部、广西)这一带地区,往西一直到四川盆地,西北地区像甘肃的南部和东部整个都会出现一次大范围的雨雪天气。所以对几大交通枢纽,除了汉口、郑州,像北方的北京,西边的西安、兰州等地都会有很大的影响,公路、航空影响比较大一些。
王建林:因为前期有一次降温和降雨过程了,如果继续降温或者雨雪范围继续扩大的话对农业影响还是很大的。一方面除了增加土壤水分以外,不利影响也是有的,一方面雨水范围扩大以后会对南方的在地作物,特别是油菜,由于前期的降温(尽管这次降温幅度比较小),如果加上前期温度降的就很低了,可能会对油菜造成冻害影响。这两次过程连续起来以后持续时间比较长,长时间的寡照天气对大棚农业有很大的影响,一方面大棚农业的采暖条件要上去,采暖条件差的会使大棚的蔬菜有一定的影响。对农业的不利影响也会逐渐显现出来。
嘉宾主持 林琳:去年3月山东、辽宁的那场大暴雪至今让人难忘,近一段时间美国中西部广大地区也连续遭受暴风雪袭击。根据中央气象台的预报,18-21 日,陕西中南部、山西南部、河北南部、河南、山东南部、湖北、江苏、安徽等地将有大到暴雪。这种大暴雪天气出现的原因是什么,这会是一种趋势么?
杨贵名:这种大暴雪出现的原因主要是水汽条件比较好,一般情况下在冬季要出现这种比较大的降雪天气一般都是在东部地区比较明显一些。主要的特点就是那里的水汽条件比较好,本地的条件就是江河湖面多一些,从旁边或者外面输送过来的水汽离我们国家东部的海比较近,比如渤海、黄海、东海,东南气流或者偏东气流把海洋上的暖湿空气输送过来以后基本上就在黄淮、江淮这带地区容易出现大到暴雪,或者是降雪量比较大的雪。到内陆以后因为毕竟水汽条件有限,江河湖面少一些,再者暖湿气流无论是从东部的海洋上过来也好、南部的海洋上过来以后长途跋涉后输送到内陆经过沿途的降落使它的水汽含量就比较小。所以在内陆地区出现特别大的降雪,像大雪以上的量级相对比较少一些,主要集中在东北地区,像黄淮、江淮、江南北部这一带地区,特别是黄淮这一带地区,正好是在淮河流域以北地区,温度比较低,水汽条件比较好,容易出现大的暴雪天气。总之要出现大到暴雪要有充足的水汽和暖湿气流和比较明确的冷空气,这两者相互结合才会使一些地方出现大到暴雪。
嘉宾主持 林琳:因为这段时间大到暴雪比较多,它会是我们发展的一种趋势吗 ?
杨贵名:应该说它是大气环流的一种特征,这段时间正好大气环流使它容易在这些地方出现降雪或者降雨过程,至于它能不能出现这种大的降雪取决于输送水汽的暖湿气流的强弱程度。所以也不能说它是一种趋势,只能说是最近一段时间冷暖空气比较活跃,大气环流适合于在这个地方产生一些大到暴雪的天气系统。如果一旦大气环流发生变化,比如再过十天、二十天,很可能大气环流发生变化之后在这些地方可能就会是另一种降水稀少的状况,所以不能说它是一种趋势,只能说最近一段时间内总的大气状况和冷空气、暖湿气流的活动有利于在这些地方出现明显的降雨过程或者降雪过程。
嘉宾主持 林琳:暴雪是一个什么样的概念,来临的时候会是一种什么样的情景,我们应该做好什么样的防范措施呢?
主持人:这样也能对交通带来的影响小一些。暴雪的预报一直是一个世界的难题,我国的预报水平如何?
杨贵名:如果纯粹从做雪的预报来测准确率的话我们很少研究,但是从降雪量来讲实际上是一个10毫米以上的降雪,是中雨的量级,这样的量级的水平在我们国家来讲按照百分率来算大概也就是30%左右这样的水平。也就是说如果有一块区域下10毫米以上的降雪的话,对降雪的面积我们可能能报准30%左右,这是一个平均状况。但是对某一次的水平来讲可能要比这个高,所谓的平均状况就是冬季降水比较少,出现这种10毫米以上的降水也不会太多,所以这种预报也会频率少一些,夏季这种情况会多一些。但是每次过程的预报有可能比平均水平好得多,所以目前来讲暴雪的预报应该说不是特别高,因为牵扯到一是要报它是不是雪,还有要报它会不会超过10毫米,所以由于有这两个难题放在这里,所以准确率不是特别高,但是有一个特别高的就是冬季的冷空气、寒潮的过程我们报的相对来说还是准确率高一些的。在这种北京下暴雪的预报应该说是跟夏季的暴雨的预报相比而言要准确率更高一点。
主持人:目前,我国南方部分地区处于干旱,出现这种情况的原因是什么,全球变暖、持续的干旱会对农业生产产生什么样的影响。
王建林:南方干旱最主要的一句话就是降水少,因为降水少再加上土壤里水分的不断蒸发,所以就持续干旱,整个出现这个过程的原因是很复杂的。从我们农业角度讲旱最主要的原因就是水少了所以旱,对于全球持续变暖和干旱对农业的影响是一个很复杂的问题。所谓的全球变暖很多网友讲了暖冬暖冬还这么冷,实际上暖冬指的是冬季的平均温度比常年偏高,或者平均偏暖了,而不是说冬季的每一天都是暖和的。所以全球变暖也是一样,并不是说全球每一个地方、任何一个时段温度都是在升高的,对整个地球平均来说温度是一个偏暖的趋势,对某一个地区、某一个时段也许温度在下降,所以全球变暖的背景下最直接的是极端天气事件增多了,有些地方出现历史异常的高温,有些地方出现历史异常的低温,气温波动在增加,这种天气对农业的影响很大。有些地方原来不能种这种作物,但是由于气温的升高可以种这种作物了,总体来说全球变暖对农业的影响是非常大的,但是目前的总趋势就是这可能会直接改变农作物的种植布局。
比如冬小麦原来只能种到长城以南,将来可能能种到长城以北。还有全球变暖的背景下可能会导致某些作物的产量下降,或者某些作物产量波动幅度加大。全球变暖可能会导致一些病虫害的增多,冬季气温变暖一些病虫害的虫卵不会被冻死,所以来年的病虫害可能会影响比较大。干旱对我们国家的农业影响应该比较大,06年夏天的干旱不仅导致了当年在地作物产量的严重下降,首先水分供应不够,在地作物产量会下降,还会导致一些农业设施,比如水库、池塘漏水;另外干旱可能会对人民的正常生活造成很大影响。对农业的影响如果说有什么措施没有太直接的措施,最好的办法就是加强水利设施建设,想办法在雨水多的时候尽可能地把雨水保存起来,在缺水的时候尽可能地把水输到农业需要的地方去,这是最有效的措施。别的措施我觉得没有更好的了,最好的就是加强水利设施建设,多修一些水库、池塘,把多雨季节的水存起来,在旱季去用它。
主持人:那么频繁的降水过程活动会对农业生产带来什么样的影响,我们将如何做好防范措施,明年是不是又会是一个丰收年呢?
王建林:我想频繁的降水你主要指的还是冬季降水,冬季的频繁降水对农业生产总体上来说是利大于弊的,因为咱们国家农业生产是一个淡季,持续降水会增加土壤水分,对明年开春后所有作物的作物播种、生长是很有利的。而对冬季频繁降水影响比较大的一方面是设施农业,比如冬天可以吃到新鲜疏菜了,这些蔬菜都是在大棚里面种植的,频繁降水可能会导致大棚里的蔬菜生产受到一些影响。而对于大农业,就是我们国家认可的主要作物生产季是有利的。至于明年会不会是一个丰收年,因为作物的生产是很长的一个时间,只能说冬季频繁降水或者冬季降水偏多会对明年作物生产奠定很好的基础,但是至于能不能丰收还要取决于明年开春以后的天气气侯条件,如果冬季尽管雨水很多,而明年春天开始持续几个月没有雨水的话农业还是不能取得丰收的。只能说现在的雨水好奠定了一个好的基础。
嘉宾主持 林琳:那王主任,我们应该说现在的农民还是存在看天种地的现象,刚刚中央一号文件特别提出要充分发挥气象为农业生产服务职能和作用,气象部门将如何做好为农业服务?
王建林:气象为农业服务是气象部门的很重要的一项工作,因为农业和天气气侯更密切一些,因为大家都知道农作物生长是在露天条件下进行的,每时每刻都会受到天气气侯的影响,什么样的天气条件就会决定什么样的农业生产。比如北方一般是种旱地作物为主,南方是种水稻的,这就是天气气侯决定的。在为农业服务过程中气象部门一方面把天气预报和农业生产密切结合起来,我们定义为农用天气预报,比如从播种到收获是很长的季节,在这个过程中什么时候播种是最合适的,什么时候收获、应该躲避什么天气是和气象很密切的。所以我们现在做得最重要的工作就是农用天气预报,比如根据今年播种期间的土壤水分、热量条件来预报什么时候播种最合适;在收获的时候如果有暴雨或者恶劣天气尽量告诉农民什么时候收获合适,比如在北方最多的就是烂厂雨,就是在收获季节遇到长时间的阴雨天气,就会影响小麦的收获。
还有我们在这个整个过程中有一个气象的监测,什么时候收获,作物需要什么样的雨水、天气、热量条件,如果满足不了就会有灾害,我们会进行全程的监测,我们还会做一些灾害发生后的损失评估,比如出现灾害之后这个灾害对农作物会造成多大的损失,我们通过模型和一系列的方法估算出来灾害会造成多大的损失,给国家主管部门提供信息,使国家农业主管部门尽早掌握这些详细。在监测、评估的基础上我们还直接给国家提供一些产量预测,比如说在今年的天气气侯条件下,农业产量可能会达到什么样的水平,是丰收的还是减产的。
杨贵名:我稍微补充两句话,我们气象对农业的服务大家如果有一个概念就是风调雨顺,大家也都希望能够风调雨顺,也就是盼望该有雨的时候来场雨。而实际上天气不按照人们的意志为转移,但是我们有了天气预报以后就会想办法人为地选择天气,尽量让它做到风调雨顺。比如我们有水库,可以调节一下没有降雨的时候多给点水,如果我们预测到有明显的降雨过程那水库的水就省下来了,我们尽量往风调雨顺的方向去靠,我们的天气预报就是主要起这样的作用。希望我们的预报做得比较准确,在这方面起的作用就会更大。再者,频繁的降水过程、长时间的降水过程对农业的影响,短期来讲是阴雨寡照,不利于农作物的生长,大家知道农作物要有水和阳光,却说阳光的话作物不能生长,但是对长期来讲降水也是一个很好的正效应,储存水分,免得长时间没雨的情况下蒸发、消耗水分,影响农物的产量。
主持人:杨老师您也做了很长时间的预报工作了,您能不能谈一谈给您留下印象最深刻的一次冷空气过程,以及当时的一些想法呢?
杨贵名:这样的过程作为一个预报员来讲遇到的相对来说比较多一些,但是这种强冷空气,或者寒潮到来的暴雪过程对于我们国家来讲一年也就大概一到两次。更多的情况下仅仅是寒潮空气或者强冷空气,很少带来这种大范围的降雪天气,目前我们预测的这一次可能是我的印象中多少年来范围最大的一次。比如我们前面谈到的 2007年3月4日的那次,那次过程范围不是很大,但是强度很强,主要是在辽宁、吉林、山东报道出现了历史上非常罕见的特大暴雪,这是印象比较深刻的。我们目前碰到的这次的过程还没有到春季,而且还是在暖冬中间,应该说在我的印象中也不是很多见的。平均来讲一年这样的大范围的、特别是全国范围的雨雪天气过程大概有两次左右,但是不见得每次寒潮过程过来,或者强冷空气过来以后都会伴随着一场大范围的降雪过程,因为我们冷空气有这么几大特点:如果冷空气的冷空气团是从极地方向过来,也就说是从我们国家的正北方向,比如蒙古国、贝加尔湖方向下来的话这样的话空气比较寒冷,冷空气强度比较强,主要是以大风、降温过程为主,不会出现大范围的降水。
还有一种是从西伯利亚过来的冷空气,我们称之为西北陆冷空气,也是一种大风降温的天气,降水相对比较少一些,但是它的强度没有从北路过来的强度强。还有是从西路过来的,比如从冰岛沿途过来,经过欧洲地中海这个方向过来的自西向东过来的冷空气的特点就是大范围的降雪过程,比如从今天晚上开始的这次从18日到21日的过程就是这样一种形式,是一种大范围的降雪过程形式。所以当了将近30年的预报员,经历的过程也特别多,但是要想把每个过程都记下来,或者印象特别深刻的可以说是没有。因为以前的大过程对交通的影响不是特明显,也可能是以前在这方面报道得比较少一些,所以印象不是特别深,但是去年春节前后的那次暴雪过程,像河南——交通枢纽发生了严重的堵车事件,交通受到了严重的影响,这个过程我印象比较深刻一些。以往的话每一个天气过程作为我们预报员来讲只记住他负面的影响,也就是说对于我们预报不成功的记忆犹新,还有就是对社会造成重大影响的这些过程印象比较深刻,记得比较牢靠,预报比较成功、社会采取防范措施也比较好,最后效果都不能好、损失比较轻的过程不太容易被记住。
来源:
江西新农村建设网 2008-01-29
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