主题：“中国汽车零部件工业发展之路”

    本届高峰论坛与零部件行业年会结合，会议名称定为：2007中国汽车零部件行业年会暨零部件发展之路高峰论坛。

    随着中国汽车零部件产业对外开放的扩大，国际汽车零部件大公司都加大进入中国市场投资的力度，尤其是在我国加入wT0，在取消零部件进口配额和进口关税下降到位后，中国汽车零部件市场竞争已更加激烈。目前正处于关键时刻，如何针对零部件行业存在的l、企业规模小、专业化程度低(弱、小、散)、结构不合理：2、自主开发能力弱缺乏名牌产品；3、零部件厂与整车厂未能建立长期协作，共同发展，互利双赢的合作关系；4、中资零部件企业边缘化倾向明显等突出问题，论坛设计安排了五方面的演讲内容，一、产品走自主创新，拥有自主知识产权的经验(一汽无锡油泵油嘴研究所的柴油发动机的共轨技术、宁波德业实业集团的汽车电子控制技术、亚太机电的汽车制动系统的品牌产品)；二、整车和零部件企业如何和谐发展，互利共赢(上汽、北汽、奇瑞、神龙等汽车公司介绍本企业的采购原则、流程和规划，进入配套体系的入门条件，玉柴机器介绍如何为整车企业提供高质量的发动机，建立良好的整零关系)；三、市场走全球化发展(国家信息中心关于中国汽车零部件出口现状与“十一五”预测；博格华纳演讲公司的采购规则与规划)；四、企业结构调整走集团化、集群化和特色小巨人道路(国务院发展研究中心演绎中国汽车零部件发展模式及对策、三环集团和浙江玉环汽配协会介绍如何走汽车零部件产业集团化和集群化的经验)；五、三个综合报告：中共中央政策研究室、以及博世公司和丰田汽车公司，分别从中国汽车零部件如何走一条新路、博世公司发展之路及经验借鉴、丰田汽车如何协调整零关系，作精彩演讲。

    通过演讲、互动、讨论，旨在使零部件企业明确方向，对如何抓住机遇、经受住国际竞争的冲击、走上可持续发展的健康道路，有一个明确的共识；通过同整车厂的交流讨论，密切整零关系，建立一定的技术和资本上的联系，实现同步开发，互利共赢、和谐发展。